Description
La gestion moteur programmable e-RACE Black est un calculateur possédant un microprocesseur ultra performant permettant de gérer des moteurs 2 temps, 4 temps ou rotatifs, atmosphériques ou turbo jusqu’à 12 cylindres, même à haute régime (+ de 12000tr/min).
Composition du kit :
- Calculateur/Gestion moteur programmable e-RACE Black
- Faisceau semi fini pré repéré avec connecteurs qualité « militaires » (en option)
- Cordon USB de liaison PC-Calculateur (en option)
Caratérisitques :
- 4 modules de puissance d’allumage intégrés
- Pilotage d’un papillon motorisé
- Injection 2 rampes
- Double cartographie
- Limiteur de départ 9 positions avec maintien et rampe de sortie
- La correction de richesse par sonde Lambda
- Anti-Lagsystem (ALS) bang-bang pour moteur turbo
- Bus CAN pour communication avec tableau de bord type e-RACE, AIM, XAP, etc. ou acquisition de données et modules externes
- Nombreuses sorties auxilliaires
- Correction de richesse par Sonde Lambda 0-1V et Sonde Lambda Large Bande
- Pilotage de 1 ou 2 arbres à cames à variation continue
- Pilotage de boîte de vitesses séquentielle robotisées
- Lecture régime sur volant moteur ou distributeur (effet Hall, magnétique ou optique)
- Capteur de pression atmosphérique intégré
- Compatible avec la plupart des capteurs et actuateurs d’origine
- Dimensions 133 x 118 x 36 mm – Poids 250 gr
- Logiciel et notice entièrement en Français ou Anglais
Sorties auxiliaire programmable :
- Compte-tours
- Pompe à essence normes FIA
- Ventilateur
- Relais-régime pour arbres à cames On/Off (type Clio RS) ou Vtec
- Shift-light
- Warning-light (témoin d’alerte)
- Electrovanne de turbo
- Electrovanne d’arbres à cames
Deux réglages peuvent coexister pour un même moteur (multi carto), par exemple multi carburants (Essence / Ethanol), additifs, super boost de pression turbo, …
Option faisceau fini standard : Il s’agit de longueur et connectiques standard, adaptées à la plupart des montages, exemple pour un 4 cylindres :
- Pompe à essence
- Rotacteur de stratégie de départ
- Signale compte-tours
- Shift light
- Commande ventilateur
- Pression de carburant
- Bus Can
- Pression d’huile
- Capteur PMH
- Potentiomètre papillon
- Rapport engagé
- Température d’air
- Température d’eau
- Allumage gémo-statique
- Injection full-group
Pour des demandes spécifique merci de nous contacter.
