Description
Système d’embrayage permettant d’éliminer
les effets néfastes du frein moteur sur l’adhérence
de la roue arrière et de la tenue de route
Système de billes placées sur des rampes
inclinées entre le plateau de base et la noix
d’embrayage, il permet le découplage de l’embrayage
lorsque le frein moteur devient trop important.
Ce système permet de rétrograder à la volée
de sixième en première sans risque de bloquer la
roue évitant de ce fait le dribbling et la perte d’adhérence
